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試驗儀的空間調整系統采用2套梯形螺紋絲杠副,由減速電機及傳動系統驅動,完成試驗空間的調整。梯形螺紋絲杠自行加工,直徑為160mm,螺紋絲杠與傳動螺母配合加工,傳動精度高。兩套梯形螺紋絲杠副安裝于左端工作臺與中間工作臺之間,并且位于支撐框架的中心位置。梯形螺紋絲杠的左端,通過單列推力軸承、軸承室、單列角接觸軸承、軸承端蓋、鎖緊螺母等固定左端工作臺上,軸端通過鍵軸連接到減速電機及傳動系統上。
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兩套滾珠絲杠副、兩套梯形螺紋絲杠、8根支撐立柱,需要形成試驗加載空間和試驗調整空間,如何解決?我們從工作臺方面解決。
將工作臺分為左端固定工作臺、中間支撐工作臺和右端固定工作臺,配合8根支撐立柱,支撐了試驗機的整個框架。左端工作臺、中間工作臺連接緊固4根支撐立柱,構成了試驗機的試驗調整空間;右端工作臺、中間工作臺連接緊固4根支撐立柱,構成了試驗機的試驗加載空間。工作臺均采用高強度鑄鋼件,確保主機框架具有足夠的承載能力。
支撐立柱均采用直徑為180mm的圓鋼加工而成,表面經過電鍍拋光處理。
軸承選擇也是關鍵,既要作軸向旋轉運動,又要承受軸向推力,所以,采用了滾珠向心推力軸承和角接觸軸承的組合。
4、油源系統:
1)自適應液壓泵組應用于主作動器;采用國內品牌電機,壓力補償變量柱塞泵。
2)電機安裝配置減振裝置(選用減振墊),以減小振動和噪音;
3)全封閉標準油箱,具有溫度測量、空氣過濾、油位顯示功能;
4)系統配置風冷卻裝置安裝在系統回油管路上;
5)油箱至主機系統的管路以及主機上固定部分的管路采用無縫鋼管連接,主機移動橫梁、主油缸加載器、夾頭作動器的液壓管路等采用高壓軟管連接。
5、控制系統:
1)雙通道控制板全部采用數字化電路,結構一致,提高了各通道的互換性;
2)計算機屏幕完成集成的數據顯示與試驗曲線顯示功能;
3)數據存儲功能完善,可進行歷史數據再現與圖形顯示;
6、安全保護裝置:
1)當試驗力超過每檔試驗力的2%-5%時,過載保護,系統卸荷。
2)當活塞升起達到上極限位置時,行程保護,油泵電機停機。